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“Pour réduire le nombre de conducteurs qui conduisent sans permis et/ou sans assurance, le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires (FGAO) propose de créer un répertoire croisant les immatriculations avec les contrats d’assurance.”

L’Argus de l’assurance 09 septembre 2011

Nous mettons ce jour en ligne un site dédié à l’assurance KEEWAY : www.keeway-assurance.fr .

Vous pourrez tarifer et souscrire en ligne votre assurance :

- 50cm3
- 125cm3
- Quad

Bénéficiez de la liberté de souscription en ligne tout en conservant les conseils d’un spécialiste de l’assurance deux-roues (et plus)…

CT

Le salon nous a permis de rencontrer nos partenaires dans le cadre du développement de Keeway Assurance.
Merci à tous ceux qui se sont rendus sur le stand Benelli / Keeway ainsi qu’à tout le staff de Keeway France pour leur accueil.

Sébastien a selectionné une Benelli pour le week-end…. 

…et un Keeway pour la semaine … histoire de préserver son précieux sésame rose…

 ”Au 01/01/2011, les détenteurs d’un permis B depuis plus de deux ans devront suivre une formation en auto école de 7 heures pour conduire un 125cc ou un tricycle de plus de 50cc.

Seront toutefois dispensés de cette formation :

- les automobilistes ayant déjà suivi la formation obligatoire de trois heures : attestation de l’auto-école ou de l’organisme agréé exigée.

- les automobilistes justifiant d’une assurance sur un 125cc ou sur un tricycle de plus de 50cc au cours des 5 dernières années : relevé d’informations au nom du client, soit en tant que conducteur désigné au contrat, soit en tant que souscripteur, exigé.

 Ces justificatifs sont obligatoires pour la validation d’un contrat d’assurance 125cm3.”

Nous vous invitons à demander votre justificatif à votre assureur afin de pouvoir le présenter aux forces de l’ordre en cas de contrôle.

Source Maxance Infomax.
CT

“Les propriétaires des cyclomoteurs d’occasion de moins de 50cc mis en circulation avant le 1er er juillet 2004 doivent procéder à l’immatriculation, en préfecture, de leur cyclomoteur à partir du 1er janvier 2011.
Dans le cas où le cyclomoteur a été assuré et qu’il a été mis en circulation avant le 01/07/2004, une attestation d’assurance peut être fournie afin de faciliter le traitement en préfecture.
L’immatriculation du cyclomoteur est gratuite et peut être effectuée dans la préfecture de son choix, quelque soit le lieu du domicile.”

Source MAXANCE Infomax
CT.

“Plus de 9 millions de permis à points retirés en 2009

L’assemblée nationale a adopté l’article 28 bis de la loi sur la sécurité intérieure correspondant à un assouplissement du permis à points. Depuis le 1er janvier, un automobiliste peut récupérer la totalité de ses points au bout de deux ans et au bout de 6 mois s’il n’en a perdu qu’un seul.”

Pour tous ceux qui n’ont pas eu la chance de bénéficier de cette clémence et qui viennent de récuperer le précieux sésame, nous sommes en mesure de vous proposer des solutions d’assurance auto et moto.

Source LIZA SOLLY AZAR
CT

Depuis le 01 janvier 2011, tous les cyclomoteurs doivent  être immatriculés.
Les démarches, totalement gratuites, doivent être faites en préfecture ou auprès d’un professionnel agrée.
Comme pour les autres véhicules, les cyclos se verront attribuer un numéro à vie qui sera reproduit sur une plaque blanche avec le symbole européen et la lettre F.(mais sans identifiant territorial).
Voici les pièces à fournir :
- Une demande de certificat d’immatriculation dûment remplie
- Un justificatif d’identité en cours de validité, un justificatif de domicile et un justificatif de vente (facture ou déclaration de cession)
- Le certificat de conformité du véhicule ou à défaut un duplicata fourni par le constructeur, ou une facture ou une attestation d’assurance sous réserve qu’apparaissent le genre, la marque, le type et le numéro d’identification  du véhicule.

Source moto magazine
SM

À l’approche de la période hivernale, vous allez certainement moins utiliser votre 2 roues. La garantie intempérie du contrat MOTOPASS s’adapte aux rouleurs « occasionnels » pour éviter tout surcoût inutile, sans jamais faire de compromis avec leur sécurité.

Si vous faites partie de ceux qui remisent leur véhicule durant la période hivernale, ce contrat est fait pour vous.
Devis gratuit sur simple demande.
SM

Depuis 1er janvier 2007, il fallait déjà patienter 2 ans après l’obtention du permis B et suivre une formation de 3 heures pour être autorisé à conduire des deux-roues de 125cm3. Désormais, que ce soit pour se déplacer à 2 ou 3 roues dans cette catégorie, une formation de 7 heures devrait être obligatoire à partir du 01 Janvier 2011.

Le 16 novembre viennent de paraître au Journal Officiel les dispositions précisant qui sera concerné par cette formation et qui en sera dispensé :

*   En seront dispensés les conducteurs qui justifient d’une pratique de la conduite d’une 125 (moto ou scooter) ou d’un tricycle à moteur (catégorie L5e) au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011.

*    La preuve de cette pratique est apportée par la production d’un document délivré par l’assureur et attestant la souscription d’une assurance couvrant l’usage d’un tel véhicule au cours de la période considérée.
*    Reste encore à attendre un arrêté conjoint du ministre des Transports et du ministre chargé des assurances pour préciser les modalités concrètes de la formation (confirmation de la durée et du contenu) …..
Les 7 heures de formation, dispensées par un organisme agréé (moto-école, association), devraient se découper comme suit (cela reste à confirmer) :
- 2 h de formation théorique (sensibilisation aux risques)
- 2 h de formation hors circulation (connaître son véhicule)
- 3 h en circulation (les spécificités de la conduite d’un 2-roues)
Le non-respect de cette réglementation sera passible d’une amende de 135 €.

Source scooter-infos.com / SM.